Toimittajalta

Kotim­me säh­kö­so­pi­muk­sen kans­sa on ollut ilmei­ses­ti jos­sain mää­rin tuu­ria. Kun sol­min sen mää­rä­ai­kai­se­na hiu­kan yli puo­li­tois­ta vuot­ta sit­ten, tun­tui hin­ta kor­keal­ta ver­rat­tu­na aiem­paan: 7 sent­tiä kilowat­ti­tun­nil­ta. Vii­me tal­ve­na, kun säh­kön hin­ta kävi hui­pus­saan, se tun­tui jopa koh­tuul­li­sel­ta. Tosin tie­dän, että onnek­kaim­mil­la on voi­mas­sa jopa 4 sen­tin sopi­muk­sia. Epä­on­ni­sil­la hin­ta lie­nee yli 20 sent­tiä kilowattitunnilta.

Arkeen palaa­mi­nen vaa­tii kär­si­väl­li­syyt­tä, lem­peyt­tä ja totut­te­lua, jot­ta sen saa rul­laa­maan jäl­leen suju­vas­ti ja mukavasti. 

1970- ja 1980-luvuil­la uuti­soi­tiin kar­va­lak­ki­lä­he­tys­töis­tä, joi­ta lähe­tet­tiin maa­kun­nis­ta Hel­sin­kiin polii­tik­ko­jen ja joh­ta­vien vir­ka­mies­ten puheil­le aja­maan alu­eel­le tär­ke­ää asi­aa. Nyky­ään puhut­tai­siin lob­bauk­ses­ta. Aina­kin kuvaan­nol­li­ses­ti isom­mat tai pie­nem­mät lähe­tys­töt kävi­vät lyö­mäs­sä nyrk­kiä päät­tä­jien pöytään.

On miel­tä ylen­tä­vää ajel­la kylän­rai­til­la, kun vas­taan tulee pika­ruo­ka­ra­vin­to­loi­den ros­kia, jot­ka on sel­väs­ti nakat­tu auton ikku­nas­ta pit­kin pien­nar­ta. Ihme­tyt­tää, että jak­se­taan ajaa kau­pun­kiin asti hake­maan ruo­kaa ja ros­kat jak­se­taan ajaa takai­sin kyläl­le ja naka­ta ros­kat maa­han. Toi­vot­ta­vas­ti ros­kaa­jia hävet­tää aina, kun aja­vat omien jät­tei­den­sä ohitse.

Suo­mes­sa on jo muu­ta­man vuo­den ajan häm­mäs­tel­ty sitä, että monen alan työ­nan­ta­jat ker­to­vat mer­kit­tä­väs­tä työ­voi­ma­pu­las­ta samaan aikaan, kun maas­sa on suu­ri mää­rä työt­tö­miä. Työ- ja elin­kei­no­mi­nis­te­riön ali­val­tio­sih­tee­ri Eli­na Pylk­kä­nen kir­joit­ti tiis­tai­na aihees­ta minis­te­riön verk­ko­si­vul­la. “Miten on mah­dol­lis­ta, että meil­lä on yhtä aikaa run­sas työ­voi­man kysyn­tä ja run­sas työ­voi­man tar­jon­ta eikä kum­pi­kaan pai­ne tun­nu hel­pot­ta­van?” hän kysyy.

Ete­­lä-Euroop­­pa heh­kuu sää­kar­tois­sa tuli­pu­nai­se­na. Maas­to­pa­lot rii­vaa­vat Kreik­kaa, ja useat mat­ka­toi­mis­tot eva­kuoi­vat mat­ka­lai­sia Ródok­sel­ta. Bal­ka­nil­la hel­teet pur­kau­tui­vat myrs­ky­nä, jos­ta aiheu­tui kymmeniä…