Kiertoliittymä=liikenneympyrä, mis­sä aja­val­la on AINA etua­jo-oikeus. Tämä kos­kee myös Ala­ran­nan suun­nas­ta lähes­ty­viä. Tiis­tai­na 1.10. klo 12:45 olin erkaan­tu­mas­sa ympy­räs­tä Oulun suun­taan. Täl­löin punai­sen Maz­dan kul­jet­ta­ja täräyt­ti suo­raan etee­ni ja vain voi­mak­kaas­ti jar­rut­taen pys­tyin estä­mään kola­rin. Tämä ei suin­kaan ollut ensim­mäi­nen saman­kal­tai­nen tilan­ne, vaan näi­tä tulee eteen kysei­ses­sä liit­ty­mäs­sä mel­kein päi­vit­täin. Suo­sit­te­len läm­pi­mäs­ti Ala­ran­nal­ta aja­vil­le tukio­pe­tus­ta lii­ken­ne­sään­tö­jen oppi­mää­rän saavuttamiseksi. 

Olem­me olleet täy­sin tie­toi­sia alu­een poh­ja­ve­sien esiin­ty­mis­ti­lan­tees­ta han­ke­vas­taa­va­na, maa­no­mis­ta­jan omi­nai­suu­des­sa ja esi­mer­kik­si soran­ot­toon liit­ty­vis­sä havain­nois­sa. Tar­koi­tuk­se­nam­me ei ole vaa­ran­taa poh­ja­ve­siä toi­min­nas­sam­me. Sen sijaan olem­me esit­tä­neet poh­ja­ve­sien pilaan­tu­mis­ris­kiin liit­ty­viä paran­nuseh­do­tuk­sia ole­mas­sa ole­vaa toi­min­taa koskien.

Vii­me vii­kol­la edus­kun­ta­ta­lol­la näh­tiin irvo­kas mie­leil­maus, kun Elo­ka­pi­na ja ruot­sa­lai­nen Åters­täll Våt­mar­ker ‑akti­vis­ti­ryh­mä töh­ri­vät edus­kun­ta­ta­lon pyl­väät punaisiksi.

Kii­tos Lai­ta­ka­ri Oy:n omis­ta­jal­le valai­se­vas­ta kir­joi­tuk­ses­ta liit­tyen tie-estee­seen (Ran­ta­poh­ja 24.9.). Taval­li­sel­la kul­ki­jal­la on vain vai­kea tie­tää, mis­sä yksi­tyi­sa­lu­een raja menee, jos sitä ei ole aidoil­la tai muu­ten osoi­tet­tu tai merkitty.

Kevääl­lä kuun­te­lin Iin kun­nan­val­tuus­ton kokous­ta, jos­sa pää­tet­tiin istut­taa puun tai­mia Iin taa­ja­ma-aluel­le ja Kui­va­nie­mel­le, pai­kat­kin oli nimet­ty­nä istu­tusa­lu­eek­si. Ihmet­te­len vaan min­ne­hän ne on istu­tet­tu, kun ei nii­tä Kui­va­nie­mes­sä aina­kaan näy, koh­ta alkaa tal­vi kur­kis­te­le­maan kylä­kul­mil­le. Oli­si hyvin jo istu­tuk­sen aika. Jäi­kö­hän tuo­kin jo unho­laan, niin kuin moni muu­kin asia. Vuo­si on pian juh­lit­tu 650 vuotta.

Jo 1760-luvul­la Ala­ve­te­lin kap­pa­lai­nen Ant­ti Chy­de­nius kehit­ti kan­san­ta­lou­den vau­rausop­pin­sa. Hänen mukaan­sa vau­rau­den ket­ju alkaa oman maan raa­ka-ainei­den tuo­tan­nos­ta ja ete­nee sen jalos­ta­mi­se­na myyntituotteiksi.