Jääli

Seu­ra­kun­ta­vaa­lien vaa­li­ko­ne on auki

Seu­ra­kun­ta­vaa­lit jär­jes­te­tään sun­nun­tai­na 20.11. Vaa­lien ennak­ko­ää­nes­tys on 8.–12.11. Tule­vien luot­ta­mus­hen­ki­löi­den toi­mi­kausi on 2023–2026. Seu­ra­kun­ta­vaa­lien val­ta­kun­nal­li­nen vaa­li­ko­ne on avau­tu­nut osoit­tees­sa www.seurakuntavaalit/vaalikone. Vaa­li­ko­neen avul­la voi etsiä itsel­leen sopi­van ehdok­kaan mar­ras­kuun seurakuntavaaleihin.

Lue lisää

Päät­tä­jil­le ja vir­ka­mie­hil­le luvas­sa kou­lu­jump­paa – Kau­pun­gin­joh­ta­ja Päi­vi Laa­ja­lan talous­ar­vio on 23 mil­joo­naa yli­jää­mäi­nen, tule­vi­na vuo­si­na Oulun talous kään­tyy alijäämäiseksi

Tule­vi­na vuo­si­na Oulus­sa tapah­tuu pal­jon. Kau­pun­gin­joh­ta­ja Päi­vi Laa­ja­lan mukaan vauh­ti kiih­tyy inves­toin­tien suh­teen seu­raa­vien kol­men vuo­den ajan. Kaik­ki­aan Oulun kau­pun­gin inves­toin­tien tar­ve on noin 200 mil­joo­naa euroa vuo­sit­tain vuo­sien 2023–2025 aikana. 

Lue lisää

Säh­kö­au­to­jen mää­rän nousu haas­taa auto­kor­jaa­mot – Jää­li­läi­sen DTC Auto­huol­lon Ant­ti Rin­ta­mä­ki uskoo, että mur­ros­vai­he iskee 2–3 vuo­den kuluttua

Jää­lin Väli­ky­läs­sä DTC Auto­huol­toa vuo­des­ta 2009 saak­ka pyö­rit­tä­nyt Ant­ti Rin­ta­mä­ki ker­too, että vie­lä täl­lä het­kel­lä täys­säh­kö­au­to­ja näkyy kor­jaa­mos­sa har­voin. Syyk­si hän näkee sen, että säh­kö­au­to­kan­ta on pää­asias­sa uut­ta, ja suu­rin osa autoi­li­jois­ta luu­lee, että auto on huol­let­ta­va takuun säi­ly­mi­sek­si merkkiautokorjaamossa. 


Kuusa­mon­tien neli­kais­tais­ta­mi­nen saa uusia puo­les­ta­pu­hu­jia – Kan­san­edus­ta­ja Jan­ne Heik­ki­nen esit­tää hank­keel­le 56 mil­joo­nan rahoi­tuk­sen myöntämistä

Kan­san­edus­ta­ja Jan­ne Heik­ki­nen (kok.) esit­tää talous­ar­vio­aloit­tees­saan 56 000 000 euron rahoi­tuk­sen myön­tä­mis­tä val­ta­tie 22 Korvenkylä–Kiiminki välin paran­ta­mi­sek­si. Aloit­teen ensim­mäi­nen alle­kir­joit­ta­ja on kan­san­edus­ta­ja Mari-Lee­na Tal­vi­tie (kok.).


Oulun kau­pun­gin tule­via vuo­sia lei­maa­vat suu­ret investoinnit

Tule­vi­na vuo­si­na Oulus­sa tapah­tuu pal­jon. Kau­pun­gin­joh­ta­ja Päi­vi Laa­ja­lan mukaan vauh­ti kiih­tyy inves­toin­tien suh­teen seu­raa­vien kol­men vuo­den ajan. Kaik­ki­aan Oulun kau­pun­gin inves­toin­tien tar­ve on noin 200 mil­joo­naa euroa vuo­sit­tain. Suu­rim­mat inves­toin­nit ovat uusia kou­lu­ja ja päi­vä­ko­te­ja sekä ole­mas­sa ole­vien raken­nus­ten peruskorjauksia. 




Seu­ra­kun­ta tar­joi­lee ate­rioi­ta avuntarvitsijoille

Oulun seu­ra­kun­nis­sa on tar­jol­la aamu­pa­lo­ja ja ate­rioi­ta työt­tö­mil­le ja vähä­va­rai­sil­le. Ne on tar­koi­tet­tu kai­kil­le, joil­la on talou­del­li­sia ongel­mia tai jot­ka kai­paa­vat tois­ten ihmis­ten seu­raa. Ate­riat ja aamu­pa­lat ovat mak­sut­to­mia, ellei toi­sin mai­ni­ta. Ate­rioi­ta on tar­jol­la myös Ran­ta­poh­jan alueella.

Vain Tilaa­jil­le

Haluai­sit­ko jat­kaa lukemista?

Kir­jau­du sisään tai tee tilaus


Lin­ja-auto­py­säk­kien kyl­tit uusitaan

Poh­jois-Poh­jan­maan ja Kai­nuun alueil­la vii­me vuo­den elo­kuus­sa aloi­tet­tu lin­ja-auto­py­säk­kien kylt­tien vaih­to uusiin on eden­nyt Oulun poh­jois­puo­lel­le. Syy­nä merk­kien uusi­mi­seen on kesä­kuus­sa 2020 voi­maan tul­lut uusi tie­lii­ken­ne­la­ki, jon­ka mukaan enti­set sini­val­koi­set kau­ko­lii­ken­teen pysäk­ki­mer­kit sekä pika­vuo­ro-lisä­kil­vet pois­tu­vat koko­naan käy­tös­tä. Samal­la myös aiem­mat kel­ta­mus­tat pai­kal­lis­lii­ken­teen pysäk­ki­mer­kit uusitaan.

Vain Tilaa­jil­le

Haluai­sit­ko jat­kaa lukemista?

Kir­jau­du sisään tai tee tilaus




Väli­ky­län päi­vä­ko­dis­sa vie­tet­tiin sadon­kor­juun juhlaa

Koko Väli­ky­län päi­vä­ko­din väki on ollut muka­na esi­kas­vat­ta­mas­sa, istut­ta­mas­sa ja hoi­ta­mas­sa päi­vä­ko­din syk­syn sadon­kor­juu­juh­las­sa kor­jat­tua satoa. Omien kas­va­tus­ten tuot­tei­ta on ollut nau­tit­ta­va­na jo pit­kin kesää, kun ruo­ho­si­pu­lit, salaa­tit ja mar­jat ovat pääs­seet las­ten syötäväksi. 


Kau­pun­ki etsii ideoi­ta asukasiltoihin

Oulun kau­pun­gin asu­ka­sil­lat uudis­tu­vat. Kau­pun­ki etsii asuk­kail­ta ideoi­ta sii­hen, mil­lai­sia asioi­ta illois­sa voi­si käsi­tel­lä ja kei­tä asian­tun­ti­joi­ta niis­sä pitäi­si olla muka­na. Samal­la kau­pun­ki sel­vit­tää, osal­lis­tui­si­vat­ko ihmi­set iltoi­hin mie­lui­ten etä­nä vai pai­kan päällä.


Toni Her­ra­nen tais­te­li ilman vir­hei­tä Tshe­kin EM-ral­lin haas­ta­vis­sa olosuhteissa

Ral­lin EM-sar­jan ERC4 Junior ‑luo­kas­sa aja­van, jää­li­läis­läh­töi­sen, nykyi­sin Jyväs­ky­läs­sä asu­van Toni Her­ra­sen ja kar­tan­lu­ki­ja Sebas­tian Vir­ta­sen kisa­kausi jat­kui vii­kon­lop­pu­na Tshe­kin EM-ral­lis­sa. Olo­suh­teet ja eri­kois­ko­keet oli­vat erit­täin haas­ta­vat, eikä ensi­ker­ta­lai­si­na täl­lä ker­taa podium-sijoil­le ollut kak­si­kol­la asiaa.