Jää­li­läi­nen Pent­ti Arpo­nen on ollut kaup­pias ja moot­to­ri­mies pie­nes­tä pojas­ta alkaen. Ensim­mäi­sen moot­to­ria­jo­neu­vo­kaup­pan­sa hän muis­te­lee teh­neen­sä vähän yli 10-vuo­ti­aa­na, kun vaih­toi ilma­ki­vää­rin­sä, koot­ta­via len­to­ko­nei­taan ja kah­dek­san mark­kaa mopoon, joka oli pah­vi­laa­ti­kos­sa­ka­ve­ril­la osi­na. Mopon hän kun­nos­ti ja myi sen myö­hem­min eteen­päin.

Oulun tila­kes­kuk­sel­la on tavoit­tee­na pääs­tä raken­ta­maan Joki­ran­nan kou­lun kor­vaa­via tilo­ja jo kevääl­lä 2019. Kau­pun­gin­hal­li­tus päät­ti maa­lis­kui­ses­sa kokouk­ses­saan, että Joki­ran­nan kou­lun.…..

Koi­te­lin Saha­saa­ri on monel­le tut­tu, mut­ta mitä tie­däm­me Koi­te­lin sahan his­to­rias­ta? Entä mil­lais­ta elä­mä oli ensim­mäi­sil­le kii­min­ki­läi­sil­le? Opas­te­tul­la käve­ly­kier­rok­sel­la esi­tel­tiin.…..

1800-luvul­la Kii­min­gis­tä Koil­lis­maal­le ja aina Vie­naan kul­ke­neel­la tal­vi­tiel­lä kul­ki­vat aikan­sa tär­keät kaup­pa­ta­va­rat. Kii­min­ki­läi­nen Eero Esko­la ja oulu­lai­set senio­ri­vi­deo­har­ras­ta­jat läh­ti­vät tsaa­rin­ai­kai­sen kaup­pa­rei­tin jäl­jil­le säi­lyt­tääk­seen palan arvo­kas­ta perimätietoa.Eero Esko­la kuu­li ensim­mäi­sen ker­ran Kii­min­gis­tä Koil­lis­maal­le läh­te­nees­tä tal­vi­ties­tä vuon­na 1982. Tuol­loin Esko­la tapa­si Kii­min­kiin äitin­sä juu­ril­le saa­pu­neen ame­ri­kan­suo­ma­lai­sen Alfred Kos­ke­lan, joka ker­toi täl­le äitin­sä lap­suu­den­ko­din, enti­sen Taka­lon talon, pihas­ta mat­kal­le läh­te­neis­tä tava­ra­kul­je­tuk­sis­ta.