Iin ase­man yhdis­tet­ty maan­tie- ja rata­sil­ta sul­jet­tiin maa­nan­tai­na ajo­neu­vo­lii­ken­teel­tä. Sil­lan puu­ra­ken­tei­nen kan­si uusi­taan ja pääl­lys­te­tään. Lisäk­si töi­hin sisäl­tyy metal­li­ra­ken­tei­den pin­ta­kä­sit­te­lyä, ja kevyen lii­ken­teen väy­lil­le raken­ne­taan lisää kai­tei­ta. Sil­lan ala­vir­ran puo­lei­nen kevyen lii­ken­teen väy­lä on toi­min­nas­sa myös töi­den olles­sa käyn­nis­sä, ja juna­lii­ken­ne toi­mii nor­maa­lis­ti. Ajo­neu­vo­lii­ken­ne pää­see työ­maan ohi Virk­ku­lan­tien kaut­ta sekä Maa­lis­maan­tie­tä ja Raa­sa­kan pato­sil­taa käyt­täen. Kun­nos­tus­pro­jek­ti on Väy­lä­vi­ras­ton han­ke, jon­ka toteut­taa Des­tia Rail Oy.

Iin met­sän­hoi­to­yh­dis­tyk­sen jär­jes­tä­mä rai­vaus­sa­ha­kurs­si kerä­si Iin Män­ty­sel­kään kym­men­kun­ta met­sän­hoi­dos­ta kiin­nos­tu­nut­ta hen­ki­löä. Nai­sil­le suun­na­tun kurs­sin vetä­jät­kin edus­ti­vat osal­lis­tu­jien kans­sa samaa suku­puol­ta, kun sata­kun­ta­lai­sen Met­su­riT­rio ‑yri­tyk­sen sis­kok­set Ella ja Anna Hau­ta­vii­ta yhdes­sä Emi­lia Mää­tän kans­sa ryh­tyi­vät opas­ta­maan kurs­si­lai­sia rai­vaus­sa­han käy­tön saloihin.