Van­hat M‑S mer­ki­tyt tal­vi­ren­kaat muut­tu­vat kielletyiksi

Monel­le autoi­li­jal­le täl­lä­kin het­kel­lä on ajan­koh­tais­ta miet­tiä ren­kaan­vaih­toa ja nyt onkin oikea aika rat­sa­ta omat ren­kaat, jot­ta ne täyt­tä­vät lain­mu­kai­set sää­dök­set. Tal­vi­ren­kai­ta kos­ke­vat sää­dök­set muut­tui­vat kesä­kuus­sa 2020 ja 1.11.2024 läh­tien ren­kais­sa tulee olla mer­kin­tä 3PMSF (3PeakMountainSnowFlake) ‑mer­kin­tä, eivät­kä van­hat M+S /Mud and Snow) ‑mer­ki­tyt ren­kaat enää ole sal­lit­tu­ja. Ren­gas­mar­ket Hau­ki­pu­taan yrit­tä­jä Juha Maja­va ker­too, että muu­tok­seen ei ole tar­vin­nut kau­heas­ti varau­tua, sil­lä asias­ta on puhut­tu jo pitkään.

Lue lisää

Kuu­kau­den esi­ne: Palo­kek­sit päre­kat­to­jen aikakaudelta

Maa­se­pän tako­mat rau­tae­si­neet, jois­sa kak­si piik­kiä, toi­nen sivul­le osoit­ta­va käy­rä piik­ki sekä toi­nen, hie­man var­ren suun­nas­ta ulos­päin suun­tau­tu­va. Lyhyeh­kö ruo­to, jos­sa tup­pi­kiin­ni­tys pak­suh­kol­le puu­var­rel­le. Toi­sen esi­neen piik­kien yhty­mä­koh­das­sa kiin­ni vank­ka ket­ju, jon­ka pääs­sä lenk­ki köy­den kiin­ni­tys­tä var­ten. Toi­nen piik­ki on katkennut. 




Hir­vi­jah­ti käyn­nis­tyi lupaa­vas­ti Oijärvellä

Aurin­gon­nousun aikaan lau­an­tai­aa­mu­na kokoon­tui­vat Oijär­ven met­säs­tys­seu­ran hir­vi­po­ru­kan jäse­net Oijär­ven van­han kou­lun piha­pii­rin kodal­le var­to­maan valon lisään­ty­mis­tä sekä suun­nit­te­le­maan jah­din käyn­nis­tä­mis­tä. Into oli kova niin met­säs­tä­jil­lä kuin koi­ril­la, joi­ta nii­tä­kin lau­an­tain aamus­sa oli met­sään läh­dös­sä kaik­ki­aan viisi.


Suo­men kan­sal­lis­sym­bo­lit: Maam­me – Suo­men kansallislaulu

Maam­me-lau­lun syn­nyn taus­ta­na oli Euroo­pas­sa 1840-luvul­la voi­mis­tu­nut poliit­tis-kan­sal­li­nen lii­keh­din­tä. Suo­ma­lais-kan­sal­li­nen lii­ke sai ilmai­sun­sa Emil von Qvan­te­nin kir­joit­ta­mas­sa ja Fredrik Paciuk­sen sävel­tä­mäs­sä Suo­men lau­lus­sa vuo­del­ta 1844 (”Kuu­le kuin­ka soit­to kai­kuu, Väi­nön kan­te­lees­ta raikuu…”).


Eku Tome­ty koval­la lei­ril­lä Tampereelle

Hyvään uran alkuun pääs­syt Kii­min­gin nyrk­kei­ly­mes­ta­ri Eku Tome­ty on par­hail­laan Tam­pe­reel­le lei­rei­le­mäs­sä. Ensin hän oli Vara­lan urhei­luo­pis­tol­la, jos­sa lei­rin vetä­jä­nä toi­mi Suo­men vii­mei­sin mie­so­lym­pia­nyrk­kei­li­jä Joni Turu­nen. Lei­ril­le osal­lis­tui par­hai­ta junio­ri­nyrk­kei­li­jöi­tä ympä­ri Suomen.


Kol­man­nes nok­ka­ko­la­reis­ta tapah­tuu liuk­kail­la keleil­lä, ajo­neu­von hal­lin­nan voi menet­tää kun­nol­li­nen­kin kuljettaja

Onnet­to­muus­tie­toins­ti­tuut­ti (OTI) on teh­nyt tee­ma­ra­por­tin, jos­sa on tar­kas­tel­tu vuo­si­na 2018–2022 maan­teil­lä tapah­tu­nei­ta kuo­le­maan joh­ta­nei­ta koh­taa­mi­son­net­to­muuk­sia. Koh­taa­mi­son­net­to­muuk­sil­la tar­koi­te­taan vas­tak­kai­sis­ta ajo­suun­nis­ta tul­lei­den ajo­neu­vo­jen tör­mäyk­siä, onnet­to­muu­det ovat tyy­pil­li­ses­ti niin sanot­tu­ja ”nok­ka­ko­la­rei­ta”.


Kui­va­nie­men kou­lun eska­ris­sa on kivo­ja kavereita

Kui­va­nie­men kou­lun eska­ri­lai­set ovat poh­ti­neet, mikä eska­ris­sa on kaik­kein tär­kein­tä. Tär­kei­tä asioi­ta on aika pal­jon, mut­ta kaik­kein tär­keim­mäk­si nousi kave­rit. Kave­rei­den kans­sa on kiva leik­kiä ja oppi­mi­nen­kin on muka­vaa yhdes­sä kave­rei­den kanssa.