Maa­lis­maan­tien kevyen lii­ken­teen väy­lää jat­ke­taan suun­ni­tel­mien mukaan kah­den vuo­den kulut­tua. Suun­ni­tel­mis­sa on jat­kaa väy­lää nykyi­ses­tä noin 2,2 kilo­met­riä Paa­son­pe­räl­le. Väy­lä toteu­te­taan Oulun seu­dun maan­käy­tön, asu­mi­sen ja lii­ken­teen MAL-sopi­muk­sen hank­kee­na, jon­ka val­tio ja kun­ta mak­sa­vat puoleksi.

Saha­ta­va­ral­la on par­hail­laan maa­il­man­laa­jui­ses­ti kova kysyn­tä, mikä on joh­ta­nut puu­ta­va­ran mer­kit­tä­viin hin­nan­ko­ro­tuk­siin myös koti­maan mark­ki­noil­la. Suo­men puu­ta­va­ra- ja raken­nus­tar­vi­ke­kaup­piai­den yhdis­tyk­sen puheen­joh­ta­ja Tapio Outi­nen tote­aa alan tie­dot­tees­sa saha­ta­va­ran hin­to­jen nous­seen vuo­den­vaih­tees­sa rei­lul­la paril­la­kym­me­nel­lä pro­sen­til­la, ja vas­taa­va hin­nan­ko­ro­tus on tapah­tu­nut uudes­taan huh­ti­kuun alussa.