Oulun kau­pun­ki pitää val­tion kehys­rii­hen pää­tös­tä laa­jen­taa Rail Nor­dica ‑hank­keen eli ruot­sa­lai­sen rai­de­le­vey­den suun­nit­te­lu­ra­hoi­tus­ta myön­tei­se­nä, mut­ta koko­nai­suu­den kan­nal­ta riit­tä­mät­tö­mä­nä. Lisä­pää­tök­siä odo­te­taan vii­meis­tään syk­syn budjettiriihestä. 

Ollin­kor­ven tuu­li­voi­ma­hank­keen yhteys­vi­ran­omai­se­na toi­mi­va Poh­jois-Poh­jan­maan ELY-kes­kus tote­si YVA-arvioin­ti­se­los­tuk­ses­ta anta­mas­saan perus­tel­lus­sa pää­tel­mäs­sä, että han­ke vaa­ti jat­ko­sel­vit­te­ly­jä. Pää­tel­mäs­sä todet­tiin, että Ollin­kor­ven tuu­li­voi­may­leis­kaa­va ei ole toteut­ta­mis­kel­poi­nen 63 voi­ma­lan (VE1) eikä 42 voi­ma­lan (VE3) mukai­se­na. Ainoas­taan 15 voi­ma­lan vaih­toeh­to (VE2) oli­si toteut­ta­mis­kel­poi­nen tai kehi­tet­tä­vis­sä sellaiseksi.