Mil­loin tal­vi­ren­kaat alle?

Tal­vi lähes­tyy, ja monen mie­les­sä on sama kysy­mys: mil­loin tal­vi­ren­kaat oikeas­taan pitäi­si vaih­taa alle? Vas­taus voi riip­pua muus­ta­kin kuin kalen­te­ris­ta. Muu­ta­mia sel­kei­tä nyrk­ki­sään­tö­jä kan­nat­taa kui­ten­kin nou­dat­taa. Suo­mes­sa tie­lii­ken­ne­la­ki vel­voit­taa käyt­tä­mään tal­vi­ren­kai­ta mar­ras­kuun alus­ta maa­lis­kuun lop­puun, jos sää tai keli sitä edel­lyt­tää. Nas­ta­ren­kai­ta saa käyt­tää sama­na ajan­jak­so­na ajo-olo­suh­tei­den niin vaatiessa.

Monet suo­ma­lai­set autoi­li­jat luot­ta­vat näi­hin laki­sää­tei­siin päi­vä­mää­riin tai odot­ta­vat ensi­lun­ta ennen tal­vi­ren­kai­den vaih­ta­mis­ta. Kum­pi­kaan tapa ei vält­tä­mät­tä ole vää­rä, mut­ta todel­li­suu­des­sa paras ajan­koh­ta riip­puu sii­tä, miten, mil­loin ja mis­sä ajat. Via­no­rin kulut­ta­ja­kau­pan joh­ta­ja Joo­nas Ilma­ri­nen ker­too yhtiön tie­dot­tees­sa vii­si kes­keis­tä kysy­mys­tä, joi­den avul­la voit arvioi­da, mil­loin on aika vaih­taa tal­vi­ren­kaat alle.

Käy­tät­kö nas­ta­ren­kai­ta vai kitkarenkaita?

Oikea vaih­toai­ka riip­puu osit­tain sii­tä, mil­lai­sia tal­vi­ren­kai­ta käytät.

– Nas­tat­to­mia tal­vi­ren­kai­ta käyt­tä­vil­lä autoi­li­joil­la on enem­män jous­toa, sil­lä ren­kaat voi vaih­taa alle aikai­sem­min ilman lais­ta joh­tu­via rajoi­tuk­sia. Enna­koi­mal­la voi myös vält­tää ren­gas­liik­kei­den kii­rei­sim­män seson­gin, kun läm­pö­ti­lat yhtäk­kiä las­ke­vat, Ilma­ri­nen vastaa.

Mis­sä ajat?

Tie­o­lo­suh­teet vaih­te­le­vat huo­mat­ta­vas­ti eri puo­lil­la maa­ta ja eri­lais­ten tei­den välil­lä. Kau­pun­kien kadut aura­taan ja suo­la­taan usein aikai­sem­min kuin pie­nem­mät maa­seu­tu­tiet, joil­la kuu­ra ja liuk­kaus voi­vat säi­lyä pidem­pään. Jos olet mat­kus­ta­mas­sa esi­mer­kik­si Poh­jois-Suo­meen, huo­mioi myös mää­rän­pään olosuhteet.

– Jos ajat pää­asias­sa pie­nem­mil­lä teil­lä, mat­kus­tat kyl­mem­piin osiin maa­ta tai sinun on ajet­ta­va sääs­tä riip­pu­mat­ta, kan­nat­taa val­mis­tau­tua ajois­sa eikä odot­taa, että tal­vi saa­puu täy­del­lä voimalla.

Mihin aikaan päi­väs­tä yleen­sä ajat?

Ensim­mäi­set kyl­mät aamut saa­pu­vat usein hyvis­sä ajoin ennen ensi­lun­ta. Aikai­sin liik­keel­le läh­te­vil­lä läm­pö­ti­la voi olla jo lähel­lä nol­laa tai pak­ka­sen puo­lel­la, vaik­ka ilta­päi­vät oli­si­vat vie­lä leutoja.

– Jos ajat työ­mat­ka­si aikai­sin aamul­la tai myö­hään illal­la, tal­vi­ren­kai­den vaih­toa kan­nat­taa yleen­sä har­ki­ta aiem­min kuin nii­den, jot­ka aja­vat pää­asias­sa päi­vä­sai­kaan, kun sää on läm­pi­mäm­pi, Ilma­ri­nen sanoo.

Seit­se­män asteen sään­tö – hyö­dyl­li­nen nyrkkisääntö.

Jos olet epä­var­ma ren­kai­den vaih­toa­jan­koh­das­ta, 7 °C:n sään­tö on hyvä ohje­nuo­ra. Kun vuo­ro­kau­den kes­ki­läm­pö­ti­la las­kee tois­tu­vas­ti noin 7 °C:n ala­puo­lel­le, tal­vi­ren­kaat alka­vat toi­mia kesä­ren­kai­ta parem­min. Nii­den kumi­seos pysyy jous­ta­va­na kyl­mis­sä olo­suh­teis­sa, mikä paran­taa pitoa ja jarrutuskykyä.

– Seit­se­män asteen sään­töä ei pidä näh­dä tark­ka­na taka­ra­ja­na, vaan yksin­ker­tai­se­na nyrk­ki­sään­tö­nä. Tär­kein­tä on huo­mioi­da omat ajo-olo­suh­teet ja varau­tua ennen kuin tal­vi­sää pää­see yllät­tä­mään, Ilma­ri­nen summaa.

Olet­ko jo varan­nut ajan renkaanvaihtoon?

Kun ensim­mäi­nen kyl­mä jak­so saa­puu, ren­gas­liik­kei­den vaih­toa­jat täyt­ty­vät yleen­sä nopeasti.

– Jos käy­tät ren­gas­ho­tel­lia, aika ren­kaan­vaih­toon on usein varat­tu jo etu­kä­teen. Muus­sa tapauk­ses­sa kan­nat­taa suun­ni­tel­la ajois­sa, sil­lä kysyn­tä kas­vaa nopeas­ti tal­vi­sään lähestyessä.