Vir­pi­nie­mes­sä pää­see hiih­tä­mään viikonloppuna

Suk­set, sau­vat ja monot voi alkaa kai­va­maan naf­ta­lii­nis­ta. Kel­lon Vir­pi­nie­mes­sä val­mis­tuu tämän vii­kon aika­na Oulun ensim­mäi­nen ensi­lu­men­la­tu, kun työ­mie­het saa­vat vii­me per­jan­tai­na aloi­te­tun ura­kan valmiiksi.

Työt alkoi­vat säi­lö­tyn lumen esiin kai­va­mi­sel­la puru­peit­teen alta ja jat­kui­vat alku­vii­kos­ta lumen levit­tä­mi­ses­tä rei­til­le. Oulun kau­pun­gin tila­pal­ve­lui­den työn­joh­ta­ja Tuo­mas Ora­va ker­too, että säi­lö­tyn lumen suh­teen on havait­tu yllät­tä­vän kovaa haih­tu­mis­ta, mut­ta levi­tet­tä­vää lun­ta on arvioil­ta noin 10 000 kuutiota.

Ensi­lu­men­la­tu tulee ole­maan alkuun 1,7 kilo­met­riä pit­kä ja reit­tiä on muu­tet­tu hie­man vii­me vuo­ti­ses­ta saa­tu­jen palaut­tei­den myötä.

– Rei­tis­tä teh­tiin vii­me vuon­na tie­toi­ses­ti haas­ta­vam­pi, mut­ta osa käyt­tä­jis­tä koki sen lii­an ran­kak­si. Nyt on yri­tet­ty teh­dä kom­pro­mis­si, jot­ta latu pal­ve­li­si mah­dol­li­sim­man monia, Ora­va kertoo.

Tänä vuon­na latua ei teh­dä kul­ke­maan meren vie­res­tä vaan reit­ti kul­kee teko­lam­men lähis­tös­tä ja nyt hiih­tä­jät pää­se­vät hiih­tä­mään niin kut­sut­tua aurinkosuoraa.

Rei­tin yllä­pi­toa jat­kos­sa hel­pot­taa myös se, että uusi tamp­pa­ri­hal­li on rei­tin varrella.

– Tamp­pa­ri­ko­ne pysyy parem­mas­sa kun­nos­sa, kun sitä ei tar­vit­se ajaa lumet­to­mal­la poh­jal­la eikä käyn­nis­tää kylmänä.

Hin­ta­lap­pu ensi­lu­men­la­dul­le on noin 10 000 euroa per teh­ty kilometri.

– Se on lähel­lä totuut­ta vii­me vuo­den las­ku­jen perusteella.

Ladun raken­nus­vai­heen yksi isoim­mis­ta haas­teis­ta on liit­ty­nyt peh­me­ään poh­jaan ja ras­kaa­seen kalus­toon. Ora­va tote­aa, että kalus­ton kul­ke­mis­ta rei­til­le on yri­tet­ty suun­ni­tel­la siten, ettei oli­si vaa­raa uppoa­mi­ses­ta ja kiinnijäämisestä.

Ladun säi­ly­mi­ses­tä puhut­taes­sa Ora­va toi­voo ilmo­jen kyl­me­ne­vän pian.

– Tie­ten­kin oli­sim­me toi­vo­neet, että maa oli­si ollut jo rou­das­sa latua teh­des­sä, sil­lä nyt poh­jas­ta hoh­kaa vie­lä läm­min­tä ladun alla.

Latu vaa­tii sen avaa­mi­sen jäl­keen myös päi­vit­täis­tä aja­mis­ta, joka omal­ta osal­taan kulut­taa latua.

– Työt oli­si ollut tur­ha aloit­taa vii­me vii­kol­la, kuten aiem­min oli tar­koi­tus. Täs­sä pitää tasa­pai­no­tel­la kelien suh­teen. Jos pit­kit­täi­sim­me ensi­lu­men raken­ta­mis­ta sin­ne asti, että lumi sataa maa­han niin koko ensi­lu­men­la­tu oli­si turha.

Vir­pi­nie­mes­tä kalus­to siir­tyy San­ki­vaa­ran ensi­lu­men­la­dun kimp­puun, joten Oulun alu­eel­la pää­see pian aloit­ta­maan perin­ne­la­jin har­ras­ta­mi­sen kah­del­la ladulla.