Ihmet­te­len minä tätä Siva­kan tupak­ka­po­li­tiik­kaa, ensin kiel­le­tään tupa­koin­ti omal­la pihal­la ja sit­ten lai­te­taan tupak­ka­paik­ka joka nur­kal­le, kun ei nämä mum­me­lit jak­sa kävel­lä muu­ta­maa askel­ta ja tal­vel­la on kyl­mä men­nä yöpai­ta­sil­laan tupakalle.

Äsket­täis­ten uutis­ten mukaan (Hel­sin­gin Sano­mat 24.5.2023) hal­li­tus­neu­vot­te­li­joi­ta kiin­nos­taa niin sanot­tu pien­ten lukioi­den lisä.

Kun kat­se­lem­me tämän päi­vän sano­ma­leh­tio­en jär­jes­tö­pals­to­ja, on hie­noa huo­ma­ta, miten eri yhdis­tyk­set ja jär­jes­töt ilmoit­te­le­vat toi­min­nas­taan ja tapah­tu­mis­taan. On siis uskot­ta­va, että pan­de­mia­vuo­det ovat jää­neet taka­va­sem­mal­le ja nor­maa­li elä­mä on alka­nut. Voim­me siis jäl­leen kokoon­tua poru­koi­hin, tava­ta siel­lä toi­siam­me ja suun­ni­tel­la toi­min­taa ja tapah­tu­mia ja elä­vöit­tää tätä taval­lis­ta arkielämäämme.

Hän sei­soi yksin pimeäs­sä. Pak­ka­nen puri jo var­pai­ta. Hän odot­ti. Hän oli ajois­sa, kel­lo oli puo­li kah­dek­san ja tak­si tuli­si koh­ta. Hän oli ope­tel­lut kel­lo­na­jat esi­kou­lus­sa, jot­ta osai­si tul­la oike­aan aikaan tak­sia odot­ta­maan. Vih­doin pimey­den kes­kel­tä tuli­vat vähi­tel­len näky­viin kyy­din lähes­ty­vät ajovalot.

Tei­den kun­to Iis­sä on pääs­syt tosi huo­nok­si, esim. Kisa­tie ja Ala­ran­nan Pih­la­ja­tie, Pih­la­ja­ku­ja ym. Auton jousi­tus­ta ja nive­liä saa kor­jaut­taa tuon tuos­ta. Ruve­taan lähet­tä­mään auton kor­jaus­las­kut Iin kun­taan, että teki­si­vät asial­le jotain.

Oulun kau­pun­gin Mar­tin­nie­men kau­pun­gin­osas­sa Kur­tin­hau­dan kyläs­sä on jo pari vuot­ta sit­ten teh­ty har­ven­nus­hak­kui­ta Hau­ki­pu­taan jako­kun­nan toi­mes­ta Ongan­ran­nan ran­ta-alu­eel­la. Motol­la suo­ri­te­tut hak­kuut jät­tä­vät ikä­vän jäl­jen ja vai­kea­kul­kui­sen kan­ni­kon. Vir­kis­ty­sa­lu­eek­si luo­ki­te­tul­la alu­eel­la ja luon­ton­sa puo­les­ta­kin eri­tyi­sen arvok­kaal­la meren­nouse­ma-alu­eel­la Kii­min­ki­jo­ki­suis­tos­sa osaa asuk­kais­ta näi­tä hak­kui­ta pidet­tiin epä­asial­li­si­na ja tar­peet­to­mi­na. Uusi yllä­tys odot­ti jäi­den läh­dön aikaan Kur­tin­hau­dal­la. Ongan­ran­nal­ta läh­te­vä kivik­koi­nen ran­ta-alue ‑vene­val­ka­ma-alue, joka kier­tää Kur­tin­hau­dan nok­kaa, oli jäl­leen yksit­täi­siä koi­vu­ja lukuu­not­ta­mat­ta ajet­tu kannikoille. 

Onnel­li­suu­den tut­ki­jat ovat tut­ki­muk­sis­saan saa­neet sel­vil­le, että varak­kuu­den ja onnel­li­suu­den välil­lä val­lit­see vah­va posi­tii­vi­nen kor­re­laa­tio. Tämä nousee eri­tyi­ses­ti esil­le kan­so­jen ver­tai­lus­sa. Yksi­lö­ta­sol­la hen­ki­löil­lä, joil­la raha on eri­tyi­sen tär­keä, tyy­ty­väi­syys elä­mään on alem­mal­la tasol­la. Heil­lä on unoh­tu­nut, että elä­mäs­sä on mui­ta­kin tär­kei­tä puo­lia, kuten ihmis­suh­tei­den hoito.

Mar­ti­nie­men­tiel­tä löy­tyi tut­tu Val­me­tin suo­ja­pel­ti. Kii­tok­set löy­tä­jäl­le esillepanosta.

Kii­min­gin alu­eel­la vir­ka­mie­hil­lä on suun­ni­tel­mis­sa lak­kaut­taa Yli­ky­län ja Tirin­ky­län kou­lut. Kuu­le­mis­ti­lai­suu­des­sa Kii­min­gis­sä kysyt­tiin, mihin arviot oppi­las­mää­ris­tä perus­tu­vat. Kale­van 1.6.22. mukaan kau­pun­gin vir­ka­mies sanoi, että Hiuk­ka­vaa­ra ja Rita­har­ju ovat ainoat alu­eet, mis­sä oppi­las­mää­rät kasvavat. 

Moni­sai­raal­la ihmi­sel­la on vähin­tään kak­si pit­kä­ai­kais­sai­raut­ta, vam­maa, rajoi­tet­ta tai vas­taa­vaa. Sel­viy­ty­mi­seen liit­ty­viä haas­tei­ta on päi­vit­täin. Sosi­aa­li- ja ter­veys­pal­ve­luil­le on mones­ti tarvetta,

Lisää elin­voi­maa kyliin, mut­ta miten? Aihe on vai­kea, kun kaik­ki puhu­vat kovaan ääneen: Talous Kun­toon! Se onkin tee­ma, joka antaa vai­ku­tel­man, että nyt ollaan oikeal­la asial­la. Mis­tä lei­ka­taan ja miten? Sul­je­taan kaik­ki pie­net kou­lut ja sääs­te­tään mil­joo­na per kou­lu per vuo­si. Näin vir­ka­mies­ten las­kel­mis­sa esi­te­tään. Tai­na Pel­to­sen tut­ki­mus­ten mukaan toteu­tu­nut kes­ki­mää­räi­nen sääs­tö on ollut vain 70 000 euroa per vuo­si per koulu.