Tie­pal­ve­lua tar­vi­taan edel­leen –Kysyn­tä on vähen­ty­nyt vii­me vuosina

Taka­vuo­si­na Auto­lii­ton tie­pal­ve­lu oli tut­tu lähes kai­kil­le. Tie­pal­ve­lu käyn­nis­tyi näyt­tä­väs­ti pää­siäi­sen ja jou­lun alla Ope­raa­tio Pajun­kis­sal­la ja Ope­raa­tio Lumi­hiu­ta­leel­la. Lisää näky­vyyt­tä toi­min­nal­le toi tele­vi­sios­ta näh­ty kome­dia­sar­ja Team Ahma. Sii­nä Pirk­ka-Pek­ka Pete­lius ja Tane­li Mäke­lä näyt­te­li­vät tie­pal­ve­lu­mie­hiä, jot­ka aut­toi­vat epä­on­ni­sia autoilijoita.

Tie­pal­ve­lu toi­mii edel­leen, vaik­ka sen tar­ve on vähen­ty­nyt muun muas­sa auto­kan­nan para­ne­mi­sen sekä auto­liik­kei­den ja vakuu­tus­yh­tiöi­den tar­joa­mien pal­ve­lui­den seurauksena.

– Olen toi­mi­nut tie­pal­ve­lu­mie­he­nä kym­me­nen vuot­ta. Sinä aika­na kysyn­täm­me on vähen­ty­nyt ehkä jopa puo­leen, ker­too Vuo­den tie­pal­ve­lu­mie­he­nä 2021 pal­kit­tu Aulis Karp­pi­nen.

Kel­lo­lais­läh­töi­nen Karp­pi­nen aloit­ti tie­pal­ve­lu­mie­he­nä jää­ty­ään osa-aikaeläkkeelle.

– Työs­ken­te­lin yli kak­si­kym­men­tä vuot­ta autoa­sen­ta­ja­na auto­kor­jaa­mol­la. Ajat­te­lin, että voi­sin käyt­tää koke­mus­ta­ni hyväk­si myös eläk­keel­le jää­tyä­ni. Tein ano­muk­sen ja minut hyväk­syt­tiin tiepalvelumieheksi.

Täl­lä het­kel­lä Auto­lii­ton Oulun osas­tos­sa on yhdek­sän Oulun ympä­ris­tös­sä pal­ve­le­vaa tie­pal­ve­lu­mies­tä, Kuusa­mos­sa on kak­si ja Tai­val­kos­kel­la yksi.

Auto­lii­ton Tie­pal­ve­lu päi­vys­tää joka päi­vä kel­lon ympä­ri. Näin pak­kas­kau­del­la tyy­pil­li­sin tar­ve on auto­jen apu­käyn­nis­tä­mi­nen kotipihalla.

– Mikä­li auto sam­muu tien pääl­le, hoi­taa sen useim­mi­ten hinaus­pal­ve­lu. Käyn­nis­tys­a­pua tar­vi­taan usein hybri­di­au­toil­le, jois­sa on 12 vol­tin akku. Akun lataus ei rii­tä, mikä­li sil­lä aje­taan lyhyt­tä mat­kaa. Pitäi­si ajaa pidem­pää mat­kaa tai asen­taa yllä­pi­to­la­tu­ri tai akku­läm­mi­tin, Karp­pi­nen kertoo.

Apua tar­vi­taan myös rengasrikkoihin.

– On pal­jon autoi­li­joi­ta, jot­ka eivät osaa vaih­taa auton ren­gas­ta, vaik­ka vara­ren­gas oli­si mukana.

Karp­pi­nen ker­too, että jon­kin ver­ran Tie­pal­ve­lua tar­vi­taan myös polt­toai­nei­den toi­mit­ta­mi­seen. Tie­pal­ve­lu voi aut­taa myös, mikä­li auton avai­met ovat jää­neet sisäl­le lukit­tuun autoon.

– Uudem­mis­sa autois­sa emme voi aut­taa, mut­ta van­hem­mis­sa autois­sa pys­tym­me aut­ta­maan perin­tei­sin mene­tel­min raot­ta­mal­la pum­pul­la ikku­naa ja pujot­ta­mal­la rau­ta­lan­gan ikku­nas­ta sisälle.

Tien pääl­lä sat­tuu monen­lais­ta, joten Karp­pi­nen­kin on ollut muka­na jos jon­kin­lai­ses­sa tilan­tees­sa. Jos­kus huvittavissakin.

– Ker­ran autoi­li­ja soit­ti Kem­pe­lees­tä ja ker­toi, ettei auto käyn­nis­ty. Käyn­nis­tä­mis­tä oli yrit­tä­nyt jo useam­pi hen­ki­lö, mut­ta auto ei ollut pääs­tä­nyt pihah­dus­ta­kaan. Sanoin puhe­li­mes­sa, että istu autoon, pai­na kyt­kin poh­jaan ja kään­nä vir­ta-avai­mes­ta. Soit­ta­ja meni hil­jai­sek­si ja ker­toi auton star­tan­neen. Nau­roim­me, että tämä on sitä etä­aut­ta­mis­ta, auto vain sat­tui sil­lä ker­taa käynnistymään.

Tie­pal­ve­lu­toi­min­ta pal­kit­see teki­jään­sä, kun voi tar­jo­ta apuaan.

– On muka­vaa, kun saam­me poru­kan jat­ka­maan mat­kaa. Mones­ti tulee kii­tok­sia, kun autet­ta­va on pääs­syt peril­le, jos­kus saat­taa tul­la suklaa­ra­sia­kin peräs­sä. Aut­ta­mi­sen halu ja muka­va poruk­ka saa­vat teke­mään tätä.

Karp­pi­nen on hyvil­lään, että Oulun osas­ton tie­pal­ve­luun on vii­me vuo­si­na saa­tu mukaan nuo­rem­pia­kin tekijöitä.

– Ei hait­tai­si, vaik­ka hei­tä oli­si enem­män­kin. Ei tar­vit­se olla auton­kor­jauk­sen ammat­ti­lai­nen, mut­ta jon­kin­lai­nen tun­te­mus autois­ta toki tarvitaan.

Auto­lii­ton Oulun osas­to on tie­pal­ve­lu­toi­min­nan lisäk­si muka­na myös lii­ken­tee­noh­jauk­ses­sa sekä Vapepa-toiminnassa.

– Ohja­sim­me lii­ken­net­tä esi­mer­kik­si vii­me kesän Kunin­kuus­ra­veis­sa. Olem­me ohjaa­mas­sa lii­ken­net­tä myös perin­tei­ses­sä moot­to­ri­pyö­räi­li­jöi­den vap­pu­ta­pah­tu­mas­sa Muhoksella.

Auto­lii­ton lii­ken­tee­noh­jaa­jat voi­vat olla ohjaa­mas­sa lii­ken­net­tä myös onnet­to­muus­pai­koil­la, mikä­li nii­hin tar­vi­taan pidem­pi­kes­tois­ta liikenteenohjausta.

– Itse olin ohjaa­mas­sa lii­ken­net­tä esi­mer­kik­si tois­sa lau­an­tai­na Iin lii­ken­neym­py­räs­sä, jos­ta lii­ken­ne ohjat­tiin sil­loil­la tapah­tu­neen onnet­to­muu­den takia kiertotielle.

Lii­ken­tee­noh­jaus­toi­min­nas­sa ovat Oulun osas­tos­ta muka­na kaik­ki tie­pal­ve­lu­mie­het sekä lisäk­si vii­si muu­ta vapaa­eh­tois­ta. Kaik­ki ovat muka­na myös Vape­pan toi­min­nas­sa lähin­nä etsinnöissä.

Auto­lii­ton Oulun osas­tol­la on käy­tet­tä­vis­sään Auto­lii­ton omis­ta­ma tie­pal­ve­luau­to, jol­lai­set on Oulun lisäk­si Kai­nuun, Turun ja Hel­sin­gin osastoilla.

– Auton varus­tuk­seen kuu­luu muun muas­sa ilma­kompres­so­ri, apu­käyn­nis­ti­met 12 ja 24 vol­tin akuil­le, lii­ken­tee­noh­jauk­seen tar­vit­ta­vaa väli­neis­töä sekä monen­lai­sia tarvikkeita.

Tie­pal­ve­lu­mie­het käyt­tä­vät myös omia auto­jaan, jois­sa niis­sä­kin on perusvarustus.

Auto­liit­to

• Vuon­na 1919 perus­tet­tu yksi­tyi­sau­toi­li­joi­den palvelu‑, etu- ja harrastusjärjestö.

• Oulun osas­tos­sa on noin 5 500 jäsentä.

• Tie­pal­ve­lu käyn­nis­tyi vuon­na 1952.

• Tie­pal­ve­lu pal­ve­lee kaik­kia autoi­li­joi­ta val­ta­kun­nal­li­ses­sa puhe­lin­nu­me­ros­sa 0200 8080.

• Oulun osas­ton tie­pal­ve­lun puhe­lin­nu­me­ro on 0400 683 333.

• Tie­pal­ve­lun apu on mak­su­ton­ta Plus- ja Pre­mium-jäse­nil­le Suo­mes­sa ja yli 40 Euroo­pan maas­sa. Tie­pal­ve­lu on ei-jäse­nil­le ja perus­jä­se­nil­le mak­sul­li­nen. Häly­tys­mak­su on 34 euroa ja avus­ta­mi­nen toi­men­pi­tees­tä riip­puen 15–50 euroa. Lisäk­si peri­tään kilo­met­ri­kor­vaus. Mikä­li tie­pal­ve­lu ei pys­ty aut­ta­maan kysei­ses­sä tilan­tees­sa, peri­tään käyn­nis­tä pelk­kä kilometrikorvaus.