Tei­den pääl­lys­tys­koh­teet pai­not­tu­vat vilk­kaam­mal­le verkolle

Poh­jois-Poh­jan­maan ja Kai­nuun maan­teil­le on teh­ty vuo­si­na 2024–2025 mer­kit­tä­vä mää­rä uusia pääl­lys­tyk­siä kor­jaus­vel­ka­ra­hoi­tuk­sen tur­vin. Myös täl­le vuo­del­le kor­jaus­vel­ka­ra­hoi­tus tuo hie­man lisää kilo­met­re­jä, mut­ta alem­man rahoi­tus­ta­son takia pääl­lys­tys­mää­rät jää­vät pie­nem­mik­si kuin aiem­pi­na vuosina.

Poh­jois-Poh­jan­maal­le ja Kai­nuuseen on myön­net­ty täl­le vuo­del­le 14 mil­joo­naa euroa kor­jaus­vel­ka­ra­haa pääl­lys­tyk­siin. Sen avul­la saa­daan toteu­tet­tua jon­kin ver­ran pääl­lys­tys­töi­tä myös pää­tie­ver­kon ulko­puo­lel­la. Yhteen­sä pääl­lys­tei­den kor­jauk­siin ja tie­mer­kin­töi­hin käy­te­tään tänä vuon­na 39 mil­joo­naa euroa.

Vuon­na 2024 pääl­lys­tet­tiin yhteen­sä 490 kilo­met­riä, jois­ta 36 kilo­met­riä oli käve­ly- ja pyö­räi­ly­väy­liä. Vii­me vuon­na pääl­lys­tet­tiin 350 kilo­met­riä, jois­ta käve­ly- ja pyö­räi­ly­väy­liä oli 29 kilometriä.

Tänä vuon­na pääl­lys­tei­tä on tar­koi­tus uusia tämän­het­ki­sen arvion mukaan noin 270 kilo­met­riä. Kil­pai­lu­tus­ten val­mis­tut­tua sel­viä­vät lopul­li­set koh­teet ja tark­ka pääl­lys­te­mää­rä. Yksi­kään mer­kit­tä­vä pääl­lys­tys­koh­de ei sijait­se tänä vuon­na Ran­ta­poh­jan alueella. 

Rahoi­tuk­sen jää­des­sä vii­me vuo­sia pie­nem­mäk­si pääl­lys­tys­koh­teet pai­not­tu­vat vilk­kaam­mal­le ver­kol­le, jos­sa lii­ken­ne­mää­rät ovat suu­rim­mat. Suu­rin osa pääl­lys­tyk­sis­tä teh­dään val­ta­teil­lä ja vilk­kail­la kan­ta­teil­lä. Täl­lä rahoi­tuk­sel­la kor­jaus­ve­lan kas­vua ei kui­ten­kaan pys­ty­tä pysäyttämään. 

Päällystys‑, raken­teen­pa­ran­ta­mis- ja tie­mer­kin­tä­töi­den lisäk­si teil­lä teh­dään pal­jon eri­tyyp­pi­siä koneel­li­sia paik­kauk­sia. Näin var­mis­te­taan, että myös vähä­lii­ken­tei­set maan­tiet pysy­vät lii­ken­nöi­tä­väs­sä kunnossa. 

Var­si­nai­set pääl­lys­tys­työt käyn­nis­ty­vät alu­eel­la tou­ko­kuun lop­pu­puo­lel­la. Paik­kaus­töi­tä teh­dään jat­ku­vas­ti, ja koneel­li­set paik­kauk­set lisään­ty­vät kevään ede­tes­sä alu­een ete­lä­osas­ta alkaen.

Poh­jois-Poh­jan­maan ja Kai­nuun maan­tie­ver­kon nyky­kun­non yllä­pi­to edel­lyt­täi­si vuo­sit­tain vähin­tään 400 kilo­met­riä uusia pääl­lys­tyk­siä. Tämän vuo­den rahoi­tuk­sel­la huo­no­kun­tois­ten pääl­lys­tet­ty­jen tei­den mää­rä kas­vaa hie­man. Jos vuo­si­kym­me­nen lopul­le ennus­tet­tu niuk­ka rahoi­tus­ta­so toteu­tuu, tulee huo­no­kun­tois­ten tei­den mää­rä kas­va­maan nopeasti.