Kuo­mu­kär­ry Trai­ler­tu­kun suo­si­tuin tuo­te Pohjois-Suomessa

Poh­jois-Suo­mes­sa kuo­mu­kär­ryt ovat perä­kär­ryis­tä ja trai­le­reis­ta suo­si­tuim­pia. Vene­kär­ry­jä taas menee vähem­män kuin Ete­lä-Suo­mes­sa. Muun muas­sa nämä havain­not on teh­ty huh­ti­kuus­sa Ouluun ava­tus­sa Oulu Trailertukussa.

– Kuo­mu­kär­ry on moni­käyt­töi­nen, sil­lä sitä voi käyt­tää kul­je­tuk­seen, suo­jaa­mi­seen ja säi­ly­tyk­seen. Suo­si­tuim­pia ovat 3- ja 3,5‑metriset kuo­mu­kär­ryt, ker­too Oulun Trai­ler­tu­kun myy­mä­lä­vas­taa­va Tee­mu Toi­vo­nen.

Aiem­min Trai­ler­tu­kul­la oli jo myy­mä­lät Mas­kus­sa, Espoos­sa ja Pirkkalassa.

– Kysyn­tää oli pal­jon Poh­jois-Suo­mes­ta, joten lii­ke pää­tet­tiin ava­ta myös tän­ne. Myyn­ti on jopa ylit­tä­nyt odo­tuk­set, Toi­vo­nen sanoo.

Trai­ler­tuk­ku näki Poh­jois-Poh­jan­maal­la ja Lapis­sa ole­van kysyn­tää pel­käs­tään kul­je­tus­rat­kai­sui­hin kes­kit­ty­neel­le liikkeelle.

– Tämä on täy­den pal­ve­lun lii­ke, jos­sa on maa­han­tuon­ti, myyn­ti, huol­to, varao­sat ja vuo­kraus samas­sa yrityksessä.

Ensim­mäi­nen Trai­ler­tuk­ku perus­tet­tiin kym­me­nen vuot­ta sit­ten Rai­sioon. Nyt se on val­ta­kun­nal­li­nen ket­ju, jon­ka vali­koi­mis­sa on noin 150 mal­lia. Vali­koi­ma ulot­tuu perus­kär­ryis­tä asiak­kaan toi­vo­miin kuljetusratkaisuihin.

– Aiem­min ei oikeas­taan ollut ole­mas­sa­kaan kuin yhden­lai­sia perä­kär­ry­jä. Nyt on tau­ko­vau­nu­ja mini­keit­tiöi­neen ja ves­soi­neen, makuu- ja mök­ki­vau­nu­ja ja vaik­ka­pa lää­kä­rin vas­taan­ot­toon sisus­tet­tu­ja vau­nu­ja. Tila­kär­ryyn voi­daan teh­dä min­kä­lai­nen sisus­tus halu­taan, Toi­vo­nen kertoo.

Trai­le­ri­maa­il­ma muut­tuu ja kehit­tyy koko ajan.

– Uusia mal­le­ja tulee koko ajan, joten mei­dän täy­tyy pysyä sii­nä muka­na. Tut­kim­me koko ajan mark­ki­noi­ta ja poh­dim­me, mitä otam­me valikoimiimme.

Toi­vo­nen ker­too, että yri­tyk­sen asia­kas­kun­ta on laa­ja. Kär­ry- ja trai­le­rios­ta­jis­sa on sekä yksi­tyi­siä että yrityksiä.

– Osa osta­jis­ta on kat­so­nut etu­kä­teen, mitä on tulos­sa osta­maan. Osal­le taas kar­toi­te­taan alus­ta alkaen, min­kä­lai­nen kär­ry oli­si sopi­va hänen tarpeisiinsa.

Osta­jaa opas­te­taan kär­ryn käyttöön.

– Opas­tam­me säh­kö­pis­tok­kei­den kyt­ken­nöis­sä, kouk­kuun lait­ta­mi­ses­sa ja muis­sa tar­peel­li­sis­sa asiois­sa. Perä­kär­ryä luo­vu­tet­taes­sa käym­me yhdes­sä asiak­kaan kans­sa läpi kaik­ki sii­hen liit­ty­vät asiat. Toi­min­taam­me kuu­luu, että asia­kas voi soit­taa meil­le koko kär­ryn eli­niän ajan.

Oulun toi­mi­pis­te sijait­see Rus­kos­sa A‑Katsastuksen raken­nuk­ses­sa. Tilois­sa on mah­dol­li­suus myös huoltotoimiin.

– Tääl­lä Oulus­sa olem­me toi­mi­neet vas­ta niin vähän aikaa, ettei huol­to­ja ole vie­lä juu­ri­kaan tarvittu.

Toi­vo­nen on tois­tai­sek­si Trai­ler­tu­kun ainoa työn­te­ki­jä Oulussa.

– Tän­ne tulee rekal­la kär­ry­jä, jot­ka ete­län toi­mi­pis­teen asen­ta­ja käy lait­ta­mas­sa toimintakuntoon.

Trai­ler­tuk­ku ottaa käy­tet­ty­jä perä­kär­ry­jä myös vaih­dos­sa, mut­ta ei aktii­vi­ses­ti itse kaup­paa niitä.

– Meil­le vaih­dos­sa tul­leet kär­ryt lis­ta­taan pää­asias­sa huu­to­kaup­paan. Kysyt­täes­sä nii­tä voi­daan myy­dä myös suo­raan myy­mä­läs­tä, Toi­vo­nen sanoo.